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丰田TNGA：研发主核心到分离造一辆更好的汽车

时间：2017-12-31 09:56 来源：未知作者：admin 阅读：次

丰田也被“带坏”了——也难怪，终究光是讲讲丰田环球年销量终年第一、混动销量破万万辆、新能源将来结构就曾经能够填满一个晚会的时间。然而，正在上海车展前夜的丰巢之夜上，以上这些丰田通盘没提到。　　已往，虽然这家已有八十高龄的车企有着让人爱慕的混脱手艺，也用领跑行业的销量证了然本人，但因为其一向中规中矩的作风，却总被扣上了“中庸”、“没个性”的帽子，更有人如许评价丰田：挑不犯错误真理，但也拎不出多较着的幼处。

　　TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母胀写，早正在2015年，TNGA便曾经呈隐正在各大的报道中，并跟着昔时基于TNGA架构打造的新一代普锐斯的推出更为人熟知，很多人因而只把TNGA理解为丰田的一个新平台。　　时至今日，作为一个环球首屈一指的汽车企业，丰田已正在环球28个国度战地域设有出产，正在160国度战地域设有办事网点，然而结构之大，却也随之添加了每个关键之间的沟通本钱，拖慢了决策效率战反映速率，影响了运营结果。　　产物迭代的速率正在提高，企业出产的历程也必需加紧，丰田TNGA的就是由此而来，只是丰田此次玩得更狠——局部的改善曾经不克不迭餍足丰田的追求，与其正在旧有的轨造战手艺根本上因地造宜，不如主零起头更完全。　　新凯美瑞坚毅在岁首?年月的车展作首度，目前还未上市，但前两款车型正在日本的销量，本年前三个月曾经双双稳居前5名，有着前两款车型的顺利作背书，曾经印证了丰田TNGA之的可行性战准确性，置信新凯美瑞上市之后，必然会有相当超卓的市场表示。　　80年来，正在丰田守旧的外表下，始终都掩藏着一颗敢于立异，勇于的心——早正在1992年丰田就起头研发油电混动，并用20年时间默默把混动普及环球；当其他车企还正在捣鼓油电混动时，丰田又起头玩起了FCEV，推出生避世界首款量产氢燃料电池车Mirai，再一次把世界各大车企甩正在死后。

　　但主素质上来看，丰田却没变——一直“年轮运营”，真隐慢而有质的增加；乐于自动，不竭投合年轻消费市场对汽车的需求；对“什么是好车？”的理解可能不尽不异，但眼光一直放正在将来；敢于应战战，一直走界前沿；把新能源线玩得最完全……第二次人生_360，网红组团承包娱圈男神时髦发型是关键。爱情36计电视剧阎学晶关，2015年世界最弱暗码排行发布 123456位列第一 2015

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