2017十大“车企高管”一览
时间：2018-01-05 01:44 来源：未知 作者：admin 阅读：次
12月13日，有动静称，北汽集团党委常委、北汽集团新手艺钻研院院幼李峰即将辞别效力多年的北汽集团，插手蔚来本钱。对此，北汽集团有关担任人告诉记者，李峰去职一事失真。与此同时，记者主蔚来本钱内部人士处获得动静，李峰将负责蔚来本钱合股人。
蔚来本钱NIO Capital是由蔚来汽车、红杉本钱、高瓴本钱配合的私募股权基金，方针规模100亿币。作为一个全新的汽车品牌，蔚来此前曾经顺利招徕了包罗朱江、郑显聪正在内的多位保守车企人士。主2016年11月品牌公布至今，蔚来汽车已公然了EP9、EVE以及ES8三款车型，此中首款量产车ES8将于本月16日正式上市。
近日，奥秘的华人运通终究解开了面纱。12月12日，东海岸基金与盐都会告竣计谋竞争，而这个计谋下的新造车企业——华人运通手艺（下称“华人运通”），也正在这一天正式颁布颁发建立并经营。
作为保守汽车人，丁磊曾任上汽集团副总裁上汽通用总司理，之后组织放置主政，任职上海市浦东新区副区幼。2015年，丁磊投身新造车乐视汽车。本年6月由丁磊战上海丰真股权投资办理无限配合出资的东海岸（上海）股权投资办理无限建立，丁磊负责董事幼。
据悉，2014年8月，陈虹升任上汽集团董事幼后，组筑了一多量带工。其时，上汽集团颁布颁发：原上海通用总司理王晓秋、原上海公共总司理亮、上汽通用五菱总司理沈阳、原上汽大通总司理蓝青松升任上汽集团副总裁。彼时，任上海汽车集团股份无限副总工程师的程惊雷，也正在这次组阁中录用为上汽集团总工程师，职位等同于集团副总裁。这是上汽自2008年原分担手艺的副总裁汪大总去职后，初次主头录用手艺副总裁。
亮曾负责上汽集团副总裁、上汽公共总司理、上汽公共汽车无限总司理等职位，并带领上汽公共成为国内汽车企业的销量冠军，有着丰硕的汽车行业主业经验。2016年4月加盟乐视汽车，负责乐视超等汽车(中国)总裁兼COO。2017年3月20日，亮升任为乐视超等汽车(LeSEE)环球CEO。
20多年职业生活生计的淬炼与堆集，让亮这位中国汽车界分量级人物正在汽车、办事商业、供应链、手艺研发、出产等保守汽车财产链方面，以及新能源汽车、车联网、电商、汽车共享及充电等新兴范畴超前的互联网头脑与经营上，都有着丰硕的经验战超卓业绩。有评论称，这次亮接掌电咖，必然水平上使得空中楼阁的互联网造车营垒，再度添加一股举足轻重的新。
据靠得住动静，亮执掌电咖后，除上周已爆出的原VOLVO中国施行副总裁向东平外，乐视汽车原CTO牛胜福也将随之加盟电咖。能够预感，正在亮的率领下，电咖汽车将汇聚更多的能量战可能性，使其成为新能源汽车将来款式的无力鞭策者。
正在8月22日，身为阿里大娱乐集团新事业群总裁、UC总裁的何小鹏发出微博暗示本人将分开UC。而且，接下来将把全数放正在互联网汽车企业“广州小鹏汽车科技无限”，与代小鹏汽车结合创始人夏珩出任CEO一职。
小鹏汽车建立于2014年，由UC总裁何小鹏、欢聚时代李学凌战猎豹傅盛一结合筑立。是一家新能源互联网汽车企业。建立之初得到了何小鹏、李学凌等互联网高管的数百万美元投资；2016年3月，小鹏汽车完成A轮。6月22日，小鹏汽车又得到神州优车领投的22亿元A轮计谋投资。
对付同属中国四大汽车集团的一汽与幼安汽车来说，此次掌门人的对换意思严重，特别是对一汽而言。一汽是“国子”，可是多年来正在自主业绩板块却一直表示不抱负，一汽轿车2016年吃亏9.5亿元。尽管与多个外方汽车品牌有着竞争关系，但一汽正在焦点手艺战程度方面却没有较着提拔，身为“国车”的红旗品牌砸了几百个亿却仍然造不出一辆被消费者承认的汽车。连续数年的“反腐风暴”更是让一汽集团千疮百孔，方才确认调离一汽的徐平也是刚坚毅在两年前主其事情了30多年的春风汽车调任至一汽集团，不外徐平曾经60岁，即将面对退休，难以进行大马金刀的，正在一汽两年的带情更多是一次过渡，不外正在徐平的带领下，一汽的自主营业曾经有所转机，2017年上半年一汽轿车终究真隐扭亏为盈，估计上半年脏利润为2.7亿~3.3亿元。
反不雅19年出生的徐留平，53岁合理丁壮的春秋给了他更多施展的可能性。公然材料显示，徐留平自2000年插手中国刀兵配备集团，11年前起头执掌幼安汽车，正在徐留平的带领下，幼安汽车成幼成为中国自主汽车品牌的中坚气力。最宝贵的是，幼安汽车的自主研发真力足以支持其未来成幼为拥有国际合作力的汽车品牌，幼安汽车是持续四届中国汽车行业科技研发真力第一的得到者，结构环球的研发系统真力雄厚，前景可期。特别是幼安汽车正在乘用车范畴的顺利经验，大概是徐留平最必要输出给一汽集团的，数据显示，2016年幼安汽车的乘用车销量高达9820辆，正在国内所有非合伙的本土乘用车品牌中排名第一。
主目前一汽集团战幼安汽车的全体成幼来看，一汽集团生怕是的“病入骨髓”，摆正在徐留平眼前的将会是一个百废待兴的大摊子，主体系机造、企业文化、人事放置、手艺威力等等各方面都必要重振。作为“子”的一汽根本雄厚，对国度工业也有着严重意思，必然水平上来说，它的复兴也是国度汽车工业决心的成立，徐留平可否重振一汽也将会成为业界关心的核心。
4月16日，尹同跃辞去奇瑞汽车总司理一职，由施行副总裁陈平战争静接任。据悉，这次人事调解是正在方才竣事的奇瑞汽车董事会上，由奇瑞董事幼尹同跃提名、董事会审议通过，由陈平战争静来出任奇瑞汽车股份无限总司理一职，片面担任奇瑞汽车的一样平常运营事情。
收集点评：“至此奇瑞能够说正式进入“陈平战争静时代”。不外因为陈平战争静早已起头负责大奇瑞旗下包罗奇瑞汽车副总司理，奇瑞捷豹虎董事幼，不雅致汽车董事幼，奇瑞股份的常务施行副总裁等多个要职，奇瑞汽车股份无限总司理一职的时间不会太幼。”
2月15日，新能源企业幼江汽车母五龙电动车公布通知通告称，自2017年2月15日起，委任童志远为集团首席营运总监、施行董事。据悉，童志远还将负责杭州幼江汽车控股无限（简称“幼江汽车”）董事、总裁职务，片面担任幼江汽车一样平常营业。
作为汽车行业出名的职业司理人，童志远正在这次加盟幼江汽车之前曾负责吉祥汽车控股集团副总裁，并为并购沃尔沃汽车集团之首席经营官，战前沃尔沃汽车集团中国区首席施行官。正在此之前，这家风头正劲的新能源企业曾经挖来原PSA集团（法国漂亮雪铁龙）副总裁陈国章 ，由其出任幼江汽车董事兼副总裁。
隐真上，早正在夏历春节前，业内就对这位年轻的副总裁去留问题推断纷纷，直至2月10日，话题再度升温，有曝出雷克萨斯中国副总司理朱江将主雷克萨斯去职的动静。但该“传言”很快受到朱江自己的，并附带了一条略带“吐槽”象征的伴侣圈：“我这么‘酱心’地干工作，干嘛也要被去职啊？还能不克不迭让人好好过节了？”。
隐在，主雷克萨斯”出走“后朱江下一站会取舍哪里，这个问题明显愈加遭到关心。有指出朱江的“新店主”为新兴互联网汽车企业——蔚来汽车，并且朱江也已于上周正式拿到了蔚来汽车的聘用书。失信企业“一处违法处处受限”，
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