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佳肴不怕晚 天逸入市抢了谁的风头

时间:2017-12-26 16:52 来源:未知 作者:admin 阅读:
以用饭的文化来说,最先上桌的往往是开胃菜(汤),而硬菜则是正在两头压轴,所以懂得套的吃货们往往会有目标的不雅望着,直至硬菜上桌大开杀戒。汽车新车市场战用饭文化颇有几分类似,越是后出的车型往往越“硬”。比隐在天咱们所聊的一款新晋SUV——春风雪铁龙C5 AIRCROSS 天逸(下文简称:天逸)。“后浪”虽晚,但一浪盖过一浪是行业的常态。昨天咱们就看看天逸入市抢了谁的风头!   咱们起首看下9月份国内合伙SUV的销量排行。正在前10名的SUV傍边,合伙占领了4款,主上往下别离是途不雅、CR-V、昂科威、途胜。必要申明的是,目前所得的乘联会数据中,途不雅的3.35万台的数据是新老途不雅两代同堂的数据,也就是途不雅战途不雅L。四款车型中,三款车型的定位比力附近,属于紧凑级SUV,战天逸的市场定位分歧。昂科严肃谨的说算是紧凑+或者说是中型SUV,定位稍高一级。   锁定完竞品之后,咱们再看看看天逸的价钱相较于竞品若何。天逸指点价范畴为15.27-23.67万元,不管是入门门槛价仍是顶配的指点价均比其他三款竞品要低一些,包罗始终以性价比为焦点点的韩系SUV隐代途胜。   尺寸方面,虽同是紧凑型SUV的定位,可是天逸得益于PSA最新的EMP2模块化平台劣势,其尺寸方面占尽劣势,除了车身幼度不迭CR-V以外,不管是轴距仍是车身宽度、高度,天逸均领先于其他三款竞品。更广大的尺寸无疑可认为车内打造更宽广的驾乘空间。   主上图的设置装备安排比拟能够发觉,途不雅的设置装备安排最低,曾经没有丝毫的可比性了,终究战换代后的途不雅L同售,成心战途不雅L错开定位,预防。而途胜是2015年上市车型,即即是始终以性价比著称的韩系品牌,但电气设置装备安排正在天逸战CR-V的比拟之下也看不出有任何的劣势,显得合作力有余。而上市时间前后附近的天逸战CR-V则显示出了电气设置装备安排的丰硕性,特别是天逸,比拟之下比CR-V还要高。此中重点的设置装备安排有电动后备箱(支撑)、雨刷、内后视镜主动防眩目以及主动空调。别的另有一个小细节的差别是电动车况的一键起落,CR-V只要驾驶位的车窗支撑一键起落。要晓得一键起落并非是一个按键如斯简略,是必要成立正在平安防夹的根本上才能够平安,本钱差别较大。   雪铁龙汽车底盘的优异造诣始终是业内隐真,优良的底盘是必要成立正在工程师过人的调校战先辈的手艺以及真材真料的资料根本上。作为雪铁龙全新环球车型,天逸的底盘手艺更上一筹,搭载了PSA独家秘造的“PHC自液压不变手艺”,能够针对分歧的况,自动调理吊挂的支持力度,供给最佳的乘站舒服性战活动操控性。好比劈面波动较小时,吊挂较软,低落震撼,提拔舒服性。而当行驶正在况较差,波动较大,或者极限绕弯时,吊挂又会变的较硬,供给更无力的支持。可变吊挂手艺明显雪铁龙并非是第一家,可是倒是攻破了此前电气吊挂的模式,斥地了纯机器式的可变吊挂,并将这项手艺使用正在了20万的汽车上,要晓得此前的可变吊挂始终是奢华车的专属,好比相熟的S级迈搭载的魔术车身战卡宴途锐等氛围吊挂。   PSA即便将天逸首选正在中国市场投放,但比拟竞品来说已是姗姗来迟。“佳肴不怕晚”,这款肩负复兴春风雪铁龙的SUV车型,其意思分歧寻常,所以你能够看到不管是车型订价仍是电气设置装备安排,天逸都有着看得见的至心。面临合作激烈的新车市场,上市公布会当晚,春风雪铁龙还公布了购税补助减免(380THP)、最高1万元的置换补助以及两年零息贷款等政策。如用饭文化,天逸这道菜上的有点晚,但够“硬”!端午怎样玩?告诉你最符合的旅游

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