人人车如何用“互联网+”二手车行业
2014年4月，李健在上地一间两室一厅里成立了人人车，开创了二手车C2C交易模式。2015年4月，人人车单月销售额过亿，这1年时间，验证了二手车C2C模式的生命力。
这两年的二手车行业，用一个词概括最合适：。
传统二手车交易链条长，信息不透明，车况复杂，链条冗长，是为“水深”;互联网下，二手车及后市场创业火爆，创业公司如雨后春笋林立，资本驱动市场前行，是为“火热”。在的二手车行业中，作为后来者的人人车跑得最快，原因何在?
与传统行业比，互联网行业有着先天优势。“互联网+”就像一把尚方宝剑，虽然锋利无比，但只有使用得当才能奏效。互联网+到底意味什么?总结人人车过去一年的经验，互联网+包含三个要义：
1. 追求极致的用户体验
2. 信息极速效率
3. 数字化的企业经营行为
而人人车也正是凭借这三点，保持了二手车C2C的领跑。
追求极致的用户体验：把用户当朋友
人人车的企业文化是“朋友&家，提供质量检测、质保和保障，解决了买家买二手车不放心的痛点。在过去，二手车交易是一个被压抑和忽略的需求。当用户了解到人人车模式后，会毫不犹豫地选择在人人车进行交易。
也是基于个，人人车建立了完备的客服团队和售后服务体系，严格提升服务标准，打造二手车界的海底捞，给用户最极致的服务。人人车设立了线下店，完成了从交易到服务的全流程闭环服务，从而能够精雕细琢服务的每一个环节。
人人车下对了第一步棋。
信息极速效率：好口碑赢得致谢的锦旗
互联网对信息，带来了变革性的影响，信息以前所未有的速度高速流转。有效的信息将最终带来流量。而对于电商平台来说，流量决定存亡。
在极度缺乏信任的二手车行业，好口碑是流量最重要的来源。好口碑以一传十，以点带面，形成真实流量，建立竞争门槛。
人人车在成立之初，就找到了“口碑”这个二手车交易的核心竞争力所在。慢工出细活，顶住竞争压力，不急功近利，细致打磨每一个环节。人人车的每一点用心都换来用户的反馈，很多用户送来了锦旗。二手车交易服务人员，第一次享受到了白衣的待遇。
数字化的企业经营行为：数据会说话
一次，一家传统行业的老板问李健：你们为什么能那么快就找到正确的径?
李健认为，“互联网+”的第三个要义，就是数字化的企业经营行为。如果说，全面两点，传统行业也有机会和互联网公司一较高下，那么这一点却是互联网独有基因。数据会说话。
在人人车，每次有疑问或争论，解决方案都只有一个：看数据。用数据，用数据分析，快速推进，反复试错，找到有效的方法后，立刻大规模推行。即使有一百条道，当你快速科学地尝试后，也能比一条道跑到黑更快地找到唯一正确的那一条。而这，就是人人车的真正原因。
[互联网+]是一把剑，发挥什么作用却要看执剑人。创业过程也一如练剑：要耐得住寂寞，经得起风雨，一招一式都不能疏忽。功成之日，自然能够大步快跑，笑傲江湖。
比特存储周刊长期以来，为读者提供企业存储领域高质量的原创内容，及时、全面的资讯、技术、方案以及案例文章，力求成为业界领先的存储。比特存储周刊始终致力于用户的企业信息化建设、存储业务、数据与容灾构建以及数据管理部署等方面服务。
比特安全周刊通过专业的信息安全内容建设，为企业级用户打造最具商业价值的信息沟通平台，并为安全厂商提供多层面、度的宣传手段。与其他同类网站信息安全内容相比，比特安全周刊运作模式更加，对信息安全界的动态新闻更新更快。
新闻中心以独特视角精选一周内最具影响力的行业重大事件或圈内精彩故事，为企业级用户打造重点突出，可读性强，商业价值高的信息共享平台；同时为互联网、IT业界及通信厂商提供一条精准快捷，渗透力强，覆盖面广的途径。
比特CIO俱乐部周刊以大量高端CIO沙龙或专题研讨会以及对明星CIO的深入采访为依托，汇聚中国500强CIO的集体智慧。旨为中国杰出的CIO提供一个良好的互融互通 、促进交流的平台，并持续提供丰富的资讯和服务，探讨信息化建设，推动中国信息化发展引领CIO未来职业发展。
IT专家新闻邮件长期以来，以定向、分众、整合的商业模式，为企业IT专业人士以及IT系统采购决策者提供高质量的原创内容，包括IT新闻、评论、专家答疑、技巧和。此外，IT专家网还为读者提供包括咨询、社区、论坛、线下会议、读者沙龙等多种服务。
(责任编辑：admin)
2018中国国际户外露营博览
丰田电动车同盟建立 中国
特斯拉交付量四时度同比增
一汽人事再震 飞跃事业部
十点一线：上汽公共年销量
福特：高田气囊导致旗下皮
车用车都要看 7条
神龙高层抵京与员
2017年汽车零部件